Мотоблок Zubr JR-Q78

Тяжелая артиллерия для вашего участка

Когда выходишь в поле с Zubr JR-Q78, сразу понимаешь: это техника не для «погладить газон». Это полноценный дизельный «трактор» на двух колесах. Сразу скажу про двигатель: одноцилиндровый R180 — вещь основательная. Да, он требует внимания к уровню масла и чистоте воздушного фильтра, но зато тянет на низах так, что плуг уходит в целину без раздумий. Главное — правильно настроить сцепку, иначе руки отвалятся держать эту махину.

В работе: тяга и комфорт

Вес мотоблока здесь играет на руку. Благодаря приличной массе, не нужно постоянно давить на руль, чтобы заглубить фрезу. Коробка передач — классика: 6 скоростей вперед и 2 назад. На пониженных передачах удобно работать с окучником, а на повышенных — перевозить прицеп с грузом. По расходу топлива: дизель ест очень скромно, бака хватает на долгий световой день интенсивной пахоты. Но будьте готовы к вибрации — это плата за мощный одноцилиндровый мотор.

Обслуживание и ремонтопригодность

За что я люблю эту модель — она понятна «на коленке». Разобраться в устройстве ременного привода или натяжении ремней сможет любой, у кого руки растут из нужного места. Запчасти на Zubr найти легко, их полно в любом профильном магазине, и цены не кусаются. Из слабых мест отмечу только ремни — их нужно периодически проверять на износ и вовремя менять, чтобы не встать посреди поля.

• Всегда следите за уровнем масла в редукторе.
• Не экономьте на качестве солярки, форсунки здесь чувствительные.
• Обязательно делайте обкатку по инструкции, иначе ресурс двигателя сократится вдвое.

Если вам нужно обрабатывать от 0,5 гектара и больше, этот мотоблок — надежный партнер. Он не про комфорт «люкс»-класса, он про результат, который видно в конце борозды.