Shifeng SF-

Инженерный конструктив Shifeng SF-

В основе серии Shifeng SF- лежит концепция рамной конструкции, интегрированной непосредственно в корпус трансмиссии. Такое решение, хоть и усложняет обслуживание узлов, критически повышает жесткость всей машины при работе с тяжелым навесным оборудованием. Основной упор сделан на простоту доступа к ключевым агрегатам, что является определяющим фактором для владельцев, предпочитающих самостоятельное обслуживание техники.

Силовая установка и трансмиссия

Сердцем серии являются одноцилиндровые дизельные двигатели с водяным охлаждением. Их архитектура отличается высоким крутящим моментом на низких оборотах, что критично при вспашке целинных земель или транспортировке грузов по пересеченной местности. Важным техническим решением здесь является ременной привод от двигателя к коробке передач. С точки зрения эксплуатации, это выступает предохранителем: при резкой остановке фрезы или плуга именно ремни нивелируют ударную нагрузку, защищая коленвал и шестерни трансмиссии от критических повреждений.

Ходовая часть и эргономика

• Коробка передач: Комбинированный тип с пониженным рядом, позволяющий точно подбирать скорость под конкретную агротехническую операцию.
• Система торможения: Барабанного типа, интегрированная в бортовые передачи, что обеспечивает предсказуемость при работе на склонах.
• Гидравлика: Оснащена односекционным распределителем, который обеспечивает стабильную работу с базовым навесным оборудованием — плугами, роторными косилками и прицепами.

Практический опыт показывает, что Shifeng SF- раскрывает свой потенциал на малых и средних участках. Отсутствие сложной электроники делает аппарат менее чувствительным к перепадам температур и влажности, что является преимуществом в условиях полевой эксплуатации.